【鉄道】これ、何なのか知っていますか?

私達がいつも利用している鉄道、冬や寒い地域では画像のようにされています。

これは京王電鉄 高尾山口駅での光景です。

見た事ありますか?

3/4閉といいます、乗務員室で3/4閉スイッチを動作させると上の画像のように4つのドアのうち1つのみ開けることが出来ます。

このスイッチを利用する目的として、暖房(冷房)の効果を高める目的があります。

なお、出発時にはスイッチを切るために一度すべてのドアが開き通常のドア締操作をする必要があります。

この3/4閉スイッチは京王電鉄の車両のみについているわけではありません。

JR東日本の一部の車両(半自動ボタンのついてない車両)、西武鉄道等についています(一部の例です)。

なお私鉄、JR含め半自動ドアボタンがついている車両は3/4閉スイッチが付いていても使用せず半自動ドアボタンを使用しているイメージがあります。

特にJR東日本ではE233-0(中央快速線,青梅線,五日市線で使用)には半自動ドアボタンが付いており寒い地域(青梅線,五日市線)では半自動ドアボタンが使用されています。

ただ、E233系すべてに半自動ドアボタンがついているわけではなく3/4閉スイッチが付けられている車両もあります。

長々となりましたが短くすると、

・これは暖房(冷房)効果を高めるために行われている

・3/4閉という

・冬などにはほぼ毎日行われている為、よく見ること

・見たことない人も実は気にしてないだけで利用したことあるかも!?

・一部の車両にはスイッチが付いていない

以上になります。ありがとうございました。

新規公開:2019/02/19

                                          @かや


かやの鉄道blog

主に鉄道写真等をblogとして公開していきたいと思います。 基本的に写真を撮った年月日はごちゃごちゃです。 リゾラ(舞浜リゾートライン)オタクです。 ※注意※PCで見るのを前提に作っているのでスマホで見ると崩れている場所があるかも知れません。

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